新能源企業(yè)最近是很火爆，成為了人們茶余飯后的談資，但是與之相關(guān)的充電樁企業(yè)卻顯得不溫不火，沒有與新能源汽車形成熱的互動(dòng)。液冷散熱器專家認(rèn)為，充電樁企業(yè)在整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著關(guān)鍵角色，充電設(shè)施建設(shè)關(guān)系到新能源汽車推廣應(yīng)用的最終結(jié)果，可以說充電樁反過來影響著純電動(dòng)汽車在市場(chǎng)上的推廣。 怎么
業(yè)界有句話來形容新能源汽車行業(yè)的情況，“手機(jī)看蘋果，電動(dòng)車看特斯拉?！?，簡(jiǎn)單的一句話就體現(xiàn)出了特斯拉在新能源汽車中的地位，就像蘋果在手機(jī)行業(yè)中的地位一樣，成為了行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。液冷散熱器專家認(rèn)為，特斯拉對(duì)于新能源汽車行業(yè)起到了很好的示范作用。 作為新能源行業(yè)的龍頭老大，特斯拉在全球受盡寵愛，但是
看過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的都知道，Rzyen處理器性能比上代有了很大的提升，勢(shì)必迎來粉絲的熱捧，另外AMD還提供了三款Wraith散熱器，其中Max款散熱功能最強(qiáng)大。 散熱器廠家 三款Wraith散熱器中Stealth是一款主打靜音的散熱器，噪音僅為28dBA，散熱能力65W，不過目前開賣的Ryze
賽車我們就比較熟悉了，特別是對(duì)于熱愛汽車的朋友，動(dòng)力電池散熱專家介紹稱賽車可以分為漂移賽、方程式賽、轎車賽、運(yùn)動(dòng)汽車賽、GT耐力賽、短道拉力賽、場(chǎng)地越野賽、直線競(jìng)速賽等，一般的賽車都是傳統(tǒng)燃油類汽車較多，但是新能源汽車也出現(xiàn)了方程式錦標(biāo)賽事，即國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，F(xiàn)ormula E，簡(jiǎn)稱FE
一年之計(jì)在于春，對(duì)于汽車保養(yǎng)而言，春季也是一個(gè)合適的時(shí)機(jī)，是時(shí)候?qū)δ愕膼圮囘M(jìn)行一次“愛”的保養(yǎng)了!散熱器廠家小編就從汽車的散熱系統(tǒng)的角度來說說汽車的保養(yǎng)。 散熱系統(tǒng)對(duì)于汽車來說非常重要，所以散熱系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)也顯得十分重要了。剛剛經(jīng)過了一個(gè)寒冷的冬天，受環(huán)境影響，車子要進(jìn)行一次檢查，散熱系統(tǒng)
隨著新能源汽車的發(fā)展加速，對(duì)于動(dòng)力電池的需求量也在加大，這樣引起了電池材料的價(jià)格增速加快，其中鈷為代表的電池主要材料價(jià)格增速最快。動(dòng)力電池散熱專家稱鈷價(jià)格的快速上漲除了受到用量的加大，還受制于鈷礦資源的供不應(yīng)求。 能量密度要求越來越高 高鎳成為必然 鈷在整個(gè)電池成本中僅占10%左右，但隨