賽車(chē)我們就比較熟悉了，特別是對(duì)于熱愛(ài)汽車(chē)的朋友，動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家介紹稱(chēng)賽車(chē)可以分為漂移賽、方程式賽、轎車(chē)賽、運(yùn)動(dòng)汽車(chē)賽、GT耐力賽、短道拉力賽、場(chǎng)地越野賽、直線(xiàn)競(jìng)速賽等，一般的賽車(chē)都是傳統(tǒng)燃油類(lèi)汽車(chē)較多，但是新能源汽車(chē)也出現(xiàn)了方程式錦標(biāo)賽事，即國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，F(xiàn)ormula E，簡(jiǎn)稱(chēng)FE，這是動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域最高級(jí)別的賽事。而國(guó)內(nèi)新能源物流車(chē)也組織了賽事，令人不解，下面散熱器廠家小編就帶大家了解下物流車(chē)挑戰(zhàn)賽的情況。

9月26日，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、車(chē)型最豐富的新能源物流車(chē)賽事“2017中國(guó)深圳第二屆新能源汽車(chē)(物流車(chē))挑戰(zhàn)賽”，在深圳成功舉辦，同時(shí)舉辦的還有“新能源汽車(chē)城配生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建”為主題的會(huì)議——2017中國(guó)新能源物流車(chē)城市配送高峰論壇，兩大物流車(chē)盛事吸引了大批民眾關(guān)注，隨著環(huán)保呼聲的日益高漲，民眾對(duì)于新能源汽車(chē)的關(guān)注度有升無(wú)降。

動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家介紹稱(chēng)，兩大會(huì)議涉及到新能源物流車(chē)專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)、試乘試駕、政策解讀、用戶(hù)真實(shí)需求、城市配送生態(tài)構(gòu)建等內(nèi)容,吸引到數(shù)十家主流車(chē)企、近百款新能源物流車(chē)明星車(chē)型、近千位來(lái)自新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)商/物流用戶(hù)等人士到場(chǎng)參與，前來(lái)觀摩的民眾更是人山人海、氣氛熱烈，本次活動(dòng)無(wú)論是參與的廣度還是內(nèi)容的深度,都堪稱(chēng)新能源物流車(chē)領(lǐng)域的盛宴，得到了較高的評(píng)價(jià)。

挑戰(zhàn)賽能有效檢驗(yàn)新能源物流車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量

新能源汽車(chē)物流車(chē)挑戰(zhàn)賽由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主辦，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)、深圳市新能源物流車(chē)輛應(yīng)用推廣中心、深圳市公路貨運(yùn)與物流行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合承辦，獲得廣東省交通運(yùn)輸廳、深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)、深圳市人居環(huán)境委員會(huì)、重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司、深圳東風(fēng)汽車(chē)有限公司等單位的大力支持。動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家認(rèn)為通過(guò)挑戰(zhàn)賽設(shè)定的各種比賽，可以有效檢驗(yàn)電動(dòng)物流車(chē)的不同工況下的性能，通過(guò)比賽可以實(shí)際測(cè)試電動(dòng)物流車(chē)的電池、電機(jī)、電控方面的性能參數(shù)，充分體現(xiàn)動(dòng)力物流車(chē)的實(shí)用性能，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)很好的參照選項(xiàng)。